总结深蓝S7这台车我最满意的还是它的颜值,但是底盘的质感有点配不上这么酷炫的外观,长安并非造不出犀利的底盘,阿维塔11就是个很好的例子。目前来看深蓝S7相比同...
底盘方面,深蓝S7调校偏运动。走在路上,给人比较丰富的路感,让人觉得稍微有点硬。好在遇到坑洼的时候,滤振挺有厚...
不过,让小编更为印象深刻的是深蓝S7的底盘质感以及车内的静谧性。深蓝S7的底盘紧致、有支撑,在一些坑洼路段时有韧...
是。根据查询太平洋汽车网显示,深蓝S7的悬架应用了较多的铝合金材质,这种设计可以降低簧下质量,提升底盘的响应,官方表示在EPA1平台下,后悬架跟随性、高速稳定...
得益于深蓝S7优秀的底盘调教以及远超行业的7轮轮胎匹配优化,在那一段高速上,笔者最大的感受就是整个车辆对于不平...
底盘方面,深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架。在驾驶辅助上,深蓝S7增程版搭载NID3.0领航智驾辅助,基于导航...
不仅如此,深蓝汽车还邀请20年调校经验的专家工程师对深蓝S7的底盘减震器进行高水平针对性地优化处理,车辆稳定性更强...
四、后排座椅无法调节深蓝S7的另一个遗憾是后排座椅既不支持电动调节,也不支持手动调节。这一配置并非高端,毕竟每个人最舒适的坐姿都不尽相同。简单的调节就能让...
底盘方面,深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架,优化电门和刹车操控舒适性。在偏向于家庭出行的使用场景中,深蓝S...
但我个人的直观感受是,深蓝S7的底盘调校跟舒适没什么关系,操控灵活,高速沉稳,而且路面的反馈非常直接,底盘扎实...
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